極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示を見に行って来

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示を見に行って来の詳細情報

久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示を見に行って来。14940d8afcc11a75fa0f61bea4d2e0。久しぶりに#京都鉄道博物館へ#12系客車の展示を見に行って来。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。（写真にてご判断願います。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。鉄道博物館で「縦貫線を走った名列車たち～ヘッドマーク特別。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。国鉄　愛称板　羊蹄　うちうら　一部座席指定　札　ホーロー　琺瑯。名古屋行・高山行鉄道行先板。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。鉄道部品　サボ　あかぎ　前橋上野。JR記念切符　連番　ゾロ目など。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。区名札鷲別機関区。【サボ　行先板】（表）青　森（裏）盛　岡。